人民网河内2月7日电 （刘刚、宋政玲、杨坤鹏、苍靖）除夕夜，越南首都河内上空绽放着璀璨的烟花，程玉金和同事们伴着新春的钟声，开始在轻轨线上又一遭巡查。越南百姓阖家团圆时刻，中铁六局海外工程建设者，正与轻轨为伴，为早日开通运营接力。
程玉金2015年4月开始参加河内吉灵—河东线轻轨项目，这是他在轻轨线上度过的第三个春节。今年春节，程玉金的妻子和六岁的儿子赶到项目上陪他过年。
“你更想爸爸还是妈妈？”记者问。
“都想！”儿子程宇宸瞄一眼妈妈后作答，然后假装躲开妈妈的目光，怯生生地依偎在爸爸怀里。
妻子陈文娇向记者吐露：“儿子非常想爸爸，自从参加河内轻轨项目，每年孩子与爸爸在一起的时光屈指可数。”
程玉金回国与父母团聚的次数同样屈指可数。每到年根儿，七旬的父亲母亲都会准备一堆年货，盼着儿子能吃到家乡的味道。“我父母原本想着，今年我肯定能回家过年了，看来又不能履行对父母的承诺了，不能让年迈的他们享受承欢膝下的天伦。”稍显哽咽的程玉金振奋精神后对记者说：“还好，还好。今年嫁到外地的姐姐，将回到内蒙古赤峰和父母一起过年。爸妈今年不会太孤独。”
“这几天，越南媒体常说，要让家家户户都过好年。我们虽然不能像越南朋友一样，回国与家人一起过大年，但轻轨项目部为大家备好了食材，来自五湖四海的我们一起烹制海外工程建设者的年夜饭。”中铁六局集团有限公司越南办事处主任李财茂告诉记者。
今年春节，李财茂和妻子王慧辉也在轻轨项目上坚守。尽管有妻子陪伴在侧，李财茂仍难以抑制对远在中国大西北甘肃父母的深深思念。“作为海外工程建设者，我们有舍小家、顾大家的情怀，但当听到电话那头父母的声音时，再强大的心也会被融化。”李财茂说。
年三十晚上，轻轨项目上的中国建设者围拢在一起包饺子。揪剂儿、擀皮儿……冬日里的轻轨指挥部很温暖。“我们今天的年夜饭算是开小灶，比平时多炒了好几个菜。大家举起杯中的饮料，互送新春祝福，并遥祝家人吉祥如意。” 李财茂说。
河内轻轨项目，是程玉金和李财茂参与的第一个海外工程。“很幸运也很自豪，能参与一带一路重点工程建设。既然选择，就得一张蓝图绘到底。”他们信心满满地对记者说。
作为一带一路建设的重点工程，吉灵—河东线轻轨是河内市轨道交通线网中的一条主干线，也是中国企业在越南总承包的首条轻轨项目。线路全长约13公里，均为高架桥，设有12座车站，新建车辆段与综合基地，占地约为26公顷，由16个相对独立的单体组成。
为了让河内百姓早日实现轻轨梦，一大批中国建设者，夜以继日接力奋战，换来一个个节点性的好消息。
春节前，伴随着由远及近的汽笛声，吉灵—河东线轻轨项目开通试运行的末班车，抵达终点站安义站，标志着越南首条城市轻轨全线试运行最后一项调试取得圆满成功。
中铁六局海外工程分公司总经理、越南河内轻轨项目经理唐红对记者说，当越南老百姓纷纷拿出手机，和中国装备、中国制造自拍时，脸上绽放的笑容让我们感动不已。这笑容，擦拭了我们披星戴月的辛苦，抚慰了我们远离家人的愧疚。我和我的同事们干劲更足，只为不辜负这一张张微笑的面孔和一个个信任的眼神。
“新征程上，唯有实干苦干，方不负初心和使命。”唐红说。
黃國超
