道路工程缺工現象在偏遠山區特別嚴重，但靠市區的高速公路或桃園機場工程缺工也時有所聞，幾乎都要透過移工補足人力。負責北部道路興建養護的公路總局第一區養護工程處長陳營富表示，北部交通方便，缺工較不嚴重，但工班的年齡層偏高，「現在還撐得住，少子化以後很難說。」
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財經特派記者 博遠
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道路工程缺工現象在偏遠山區特別嚴重，但靠市區的高速公路或桃園機場工程缺工也時有所聞，幾乎都要透過移工補足人力。負責北部道路興建養護的公路總局第一區養護工程處長陳營富表示，北部交通方便，缺工較不嚴重，但工班的年齡層偏高，「現在還撐得住，少子化以後很難說。」
