(新聞及國際關係處發佈)
臺南市位屬嘉南平原最核心，後壁區更是全國知名米倉，也是有名的「無米樂」故鄉。黃偉哲市長關心溪北地區的基礎建設，今（1）日率市府團隊前往後壁農地重劃區視察，除了解農水路更新改善情形，並將提高109年度農水路改善預算編列，加碼 1.6億元挹注本市農水路更新，以改善農民工作環境品質，打造良好農業生產基盤，貫徹「建設溪北，造福農民」施政理念。
黃偉哲市長強調，臺南市的農水路面積雖然不是最大，但改善幅度為最高，即使已是全國最高最好，109年度的農水路改善預算編列仍要加碼1.6億元，希望經費增加50%後，能讓原本一年可以改善的路數從300條，增至450條以上，讓農產品的運輸與搬運更安全與有效率，以保護農民辛苦栽種的作物不因道路顛跛有所毀損。
黃偉哲市長表示，今年颱風致災的災損狀況相對較少，如果適法性的條件許可，市府會爭取將今年剩餘的災害準備金移撥為農水路整修維護使用，將經費優先使用在改善農水路的道路品質上，可讓農路整體整修的速度更快，廣度更強。
地政局長陳淑美表示，今日視察的區域為後壁農地重劃區第十五期農水路改善作業（以下簡稱「後壁（十五）」），主要位置鄰近國道中山高速公路新營休息站東側，改善總面積174公頃，農路長度約6,976公尺，水路長度約6,309公尺，改善工程耗資四千四百餘萬元。除了後壁（十五），今年完成早期農水路改善尚包括白河(三)、土溝(五)、新營(十)、鹽水(十三)及聖賢(八)等區，合計6區改善面積達539公頃，農路總長度1萬9,539公尺及水路總長度2萬2,794公尺。109年地政局農地重劃區農水路改善預算約為4億3,000萬元，較108年度的預算約增加6,000萬元。
農業局副局長李建裕表示，臺南市政府縣市合併9年來，農漁路修繕預算總計約16.7億元，共辦理3,118件(含道路、排水溝、擋土牆改善工程)，總長度約778公里。為提昇農漁產品運輸效能，農業局逐年增加農漁路修繕預算，109年度將增至2億9,700萬元，比108年度多編列1億元。
線上記者/楊佳心
