為兼顧全國便捷運輸服務與地區發展需求，台鐵長期營運偏遠路線，再加上台鐵「捷運化」政策，近年來更普設通勤小站，讓原就不佳的財務更雪上加霜，今年預計就要虧損12.5億元，立院預算中心要求改善。
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財經特派記者 陳光廖
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為兼顧全國便捷運輸服務與地區發展需求，台鐵長期營運偏遠路線，再加上台鐵「捷運化」政策，近年來更普設通勤小站，讓原就不佳的財務更雪上加霜，今年預計就要虧損12.5億元，立院預算中心要求改善。
