地方政治

小黃公車改善偏鄉公共運輸 黃偉哲:創造「民眾、業者、市府」三贏局面

發稿單位:新聞及國際關係處

發稿時間:109年8月18日16:20

 

台南市長黃偉哲重視偏鄉交通發展,為加速偏鄉大眾運輸服務,台南市政府交通局今(18)日於市政會議說明小黃公車辦理情形,期盼透過小黃公車彈性的營運模式,提供最貼近居民需求的服務,實質縮短城鄉距離;黃偉哲表示,小黃公車從去年第一期上線以來,廣獲地方好評,其他縣市也跟進效法,這是一項民眾、業者、市府三贏的政策,今年第二期將深入南關線山區地帶,他也責成交通局繼續爭取中央預算,拓展小黃公車服務。

 

台南市政府交通局表示,自102年大台南公共運輸全面升級推動幹支線公車之後,部份偏鄉因各村里需求分散,乘車時間及需求不易整合串接,加上運量難以支持營運,因此仍無公車路線,為解決偏鄉交通問題,台南市政府開始規劃新型態的公共運輸服務,在蒐集市民意見後即發展出小黃公車。

 

台南市長黃偉哲強調,小黃公車路線原則上以取代原路線載客率低的公車或小巴為主,對於開闢新路線則將審慎評估,如確實有必要則再行開闢,將有限經費做最有效運用。

 

交通局指出,小黃公車規劃概念是將原來行駛偏鄉每班次3人以下的公車路線班次改採小黃公車,至於在尖峰時段,特別是學生上下課時間乘坐需求量較大,則維持一般公車運行;小黃公車採2種服務方式,包括固定班次及預約班次,固定班次行駛固定路線,搭乘方式與公車相同,在站牌處招手乘車;若是預約班次,則需2人以上乘客,在搭乘前一天下午5點前電話預約,並可在站牌1公里內彈性接送。目前行駛路線包括白河區4條、左鎮區1條、玉井及楠西區3條、關廟及龍崎區3條。

 

台南市政府表示,台南市小黃公車全國首創不限時段班次、站牌1公里內彈性上下車及門服務、預約專用站牌深入偏鄉不受路線限制等服務。如持電子票證(包括一卡通、悠遊卡及愛金卡),還可享相關搭乘優惠,自推出以來,總體運量趨穩、預約班次漸增,顧客滿意度更達9成;未來台南市政府將持續佈建小黃公車路線,納入溪北及溪南山線偏鄉,並逐步補足海線運輸縫隙缺口,進一步提升大台南公共運輸服務。

  • 小黃公車
  • 小黃公車服務
臉書留言

線上記者/楊佳心

(這個頁面共進入 1 次, 今天進入 1 次)