一如日本業界先前的擔憂，日本電動車公共充電設備在「2020大限」碰壁。電子地圖公司Zenrin統計，2020年度公共場域的純電車（EV）充電椿（不含特斯拉等專用型）。比前一年少1087座，跌破3萬，是有統計8年以來首次減少。基礎設備不增反減，日本政府在邁向零排碳的路上栽跟頭。
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財經特派記者 陳光廖
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一如日本業界先前的擔憂，日本電動車公共充電設備在「2020大限」碰壁。電子地圖公司Zenrin統計，2020年度公共場域的純電車（EV）充電椿（不含特斯拉等專用型）。比前一年少1087座，跌破3萬，是有統計8年以來首次減少。基礎設備不增反減，日本政府在邁向零排碳的路上栽跟頭。
