在車燈大廠帝寶被德國戴姆勒跨海到台提告，一審判帝寶賠償3000萬並銷毀模具後，汽車零組件產業希望台灣納入「維修免責條款（Repair Clause；也稱「維修權益條款」）」聲浪日益增大，不過機車業者卻擔心該條款會讓中國大陸廉價零件傾銷台灣。增列該條款的相關草案，已進立法院一讀通過、待委員會排審。
臉書留言
財經特派記者 陳光廖
(這個頁面共進入 6 次, 今天進入 1 次)
在車燈大廠帝寶被德國戴姆勒跨海到台提告，一審判帝寶賠償3000萬並銷毀模具後，汽車零組件產業希望台灣納入「維修免責條款（Repair Clause；也稱「維修權益條款」）」聲浪日益增大，不過機車業者卻擔心該條款會讓中國大陸廉價零件傾銷台灣。增列該條款的相關草案，已進立法院一讀通過、待委員會排審。
