美國商務部國家標準暨技術研究院（National Institute of Standards and Technology, NIST）本（7）月11、12日於美國華盛頓舉辦「2019全球城市挑戰博覽會」(Global City Team Challenge , GCTC)，臺南市由王時思副市長率隊參加，並為唯一臺灣代表和世界各國主要城市市長參與11日的圓桌論壇。由美國商務部國家標準暨技術研究院(National Institute of Standards and Technology, NIST)執行長主持的市長論壇與各城市市長同桌進行近2小時的智慧城市深度經驗交流。會場並設有攤位展示臺南市政府和資拓宏宇國際股份有限公司合作之智慧交通資訊整合平台系統，獲得與會人士的高度肯定，順利完成一次成功的城市交流。
副市長王時思表示，「世界城市挑戰」（GCTC）博覽會的目的是在促進世界各城市之間的智慧城市方案分享與交流，是一個可以讓彼此互相學習與合作的平台，同時也驗證智慧城市的各項方案是可複製、擴充與永續的，並期能讓各城市在參與中吸取他人經驗，彼此互利與共享。而此次論壇全球共有超過120個城市與100多個團隊齊聚一堂分享彼此的智慧城市方案，實屬難得。
王時思副市長在圓桌論壇會上以臺南的智慧交通做為討論起點，分享臺南市推動智慧交通之經驗，包含臺南「小黃公車」上路，採用以「小黃」替代公車的「計程車彈性運輸服務」，解決偏遠地區在離峰時間空車趟次過多的問題，還提供預約式的彈性運輸服務，很適合長者、行動不便的民眾搭乘，而且比照公車收費，服務優惠都不縮水。其次，分享臺南市智慧路邊停車計費系統，以車輛偵測、車牌辨識自動計費，改善停車熱區供需失衡問題，提升停車格位使用效率。
面對數位時代的發展，自動化人工智慧(AI)的使用將取代簡單的、重複性工作，預估可能導致85%傳統工作消失，因此要透過推動智慧城市的過程讓市民適應數位未來的趨勢，也協助更多人學習、訓練新的工作型態，以順利轉型接軌新的勞動市場需求。此次圓桌論壇上所有與會城市市長都一致認為智慧城市，並非以技術決定政策，而是強化對市民需求的溝通，才能提升智慧城市的發展，因此政府如何扮演與民眾溝通角色乃是首要工作。而政府對於如何訂定網路使用規範、建構網路安全、界定隱私權界線⋯⋯等數位世界的規範問題均有賴類似NIST這類中立性的研究組織來提出，這些討論議題深獲得其他城市市長與華府代表一致的認同和迴響。
本次「2019全球城市挑戰博覽會(GCTC)」由國發會亞洲．矽谷計畫執行中心、美國在台協會商務組合作籌辦臺灣參展團，除臺南市外另有臺北市、桃園市參加，為繼2017年GCTC後再次共同參與。
線上記者/楊佳心
